巴南專業(yè)道路強(qiáng)夯施工采用履帶式起重機(jī)時(shí)，可在臂桿端部設(shè)置輔助門架，或采取其他安全措施，防止落錘時(shí)機(jī)架傾覆。當(dāng)場(chǎng)地表土軟弱或地下水位較高，夯坑底積水影響施工時(shí)，宜采用人工降低地下水位或鋪填一定厚度的松散性材料，使地下水位低于坑底面以下2m。坑內(nèi)或場(chǎng)地積水應(yīng)及時(shí)排除。指派專人負(fù)責(zé)對(duì)夯點(diǎn)沉降量道路強(qiáng)夯施工團(tuán)隊(duì)的觀測(cè)，及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)與試夯區(qū)觀測(cè)數(shù)據(jù)偏離較大的，應(yīng)及時(shí)分析，調(diào)整夯擊方案。

巴南專業(yè)道路強(qiáng)夯施工強(qiáng)夯施工主要施工機(jī)具夯錘：強(qiáng)夯錘錘重可取10~40t,底面形式宜采用圓形或多邊形。夯錘的材質(zhì)好為鑄鋼,如條件所限,則可用鋼板殼內(nèi)填混凝土。夯錘底面宜對(duì)稱設(shè)置若干個(gè)φ250~300m與頂面貫通的排氣道路強(qiáng)夯施工團(tuán)隊(duì)孔,以利于夯錘著地時(shí)坑底空氣迅速排出和起錘時(shí)減小坑底的吸力。錘底面積宜按土的性質(zhì)確定,對(duì)于砂質(zhì)土和碎石填土,采用底面積為2～4㎡較為合適；對(duì)于一般的濕陷粘性土建議用3～4㎡；對(duì)于淤泥質(zhì)土建議采用4～6㎡為宜。

巴南專業(yè)道路強(qiáng)夯施工變形研討的手法是：地上沉降觀測(cè)、深層沉降觀測(cè)和水平位移觀測(cè)。強(qiáng)夯公司比較難用定量的方法進(jìn)行分評(píng)價(jià)，因?yàn)橛绊懠庸躺疃鹊膬?nèi)外在情況眾多，這也就導(dǎo)致了業(yè)內(nèi)無(wú)法形成系統(tǒng)并且完整的方法設(shè)計(jì)強(qiáng)夯地基處理技術(shù)方案。根據(jù)強(qiáng)夯工程加固的目標(biāo)不一樣，先預(yù)估加固之后的效果，再開(kāi)始采取試驗(yàn)道路強(qiáng)夯施工團(tuán)隊(duì)性施工或者試夯。建筑地基處理技術(shù)規(guī)范明確了在經(jīng)驗(yàn)不詳時(shí)，地基受到不同夯擊能作用，不同地基土體加固深度有對(duì)應(yīng)的表格明示。

巴南專業(yè)道路強(qiáng)夯施工如夯擊面與建筑物正對(duì)的邊線大于建筑物時(shí)，應(yīng)挖被動(dòng)隔振溝，夯擊面必須在其建筑物到減震溝兩邊延線的扇形范圍內(nèi);如大于扇形范圍，應(yīng)將減震溝繼續(xù)挖長(zhǎng)，到滿足要求為止。如夯擊面與建筑物正對(duì)的邊線小于建筑物時(shí)，應(yīng)挖主動(dòng)隔振溝，建筑物必須在其夯擊面到減震溝兩邊延線的扇形范圍內(nèi);如大于扇形范圍，應(yīng)將減震溝繼續(xù)挖長(zhǎng)，到滿足要求為止。如需道路強(qiáng)夯施工團(tuán)隊(duì)挖兩條減震溝時(shí)，兩條減震溝間要有一定的距離。